Kur teknik propozoi kursin e pjesëve të trupit të kutisë mbështetëse, gjenerali duhet të ndjekë parimin e përpunimit "të parë në yong" dhe "të trashë të ndarë".
(1) Parimi i vrimës së parë të fytyrës dhe të pasme. Pjesët e kutisë së prerjes së makinerisë duhet të përpunohen kryesisht të sheshta (mund të përfshijnë gjithashtu disa aeroplanë të vegjël më të mëdhenj), pas përpunimit të vrimës së mbajtjes. Modeli i shërbimeve mund të sigurojë një të dhënë të pozicionimit të qëndrueshëm dhe të keq për përpunimin e vrimave, dhe lehtë mund të garantojë saktësinë e përpunimit të vrimës dhe kërkesat teknike të ditës. Për më tepër, kryesisht në nivelin është montimi i kllapave bazë dhe trupit në makinën e vaktit L, aeroplani i parë kryesor i përpunimit mund të bëjë që metodat e pozicionimit dhe montimit të mbivendosjes së shqetësimit Huai, duke eleminuar kështu gabimin e pozicionimit të shkaktuar nga stacioni i rëndë i referencës.
(2) Parimi i ndarjes së trashë dhe të mirë. Për prerjen e makinës me saktësi të lartë, thjesht më shumë mbështesni pjesët e kutisë, në mënyrë që të zvogëloni deformimin e kalendarit, për të ndarë përpunimin e trashë dhe fazor, d.m.th pas rrafshit kryesor dhe vrimës së mbajtjes në përpunim të përafërt, përfundoni sipërfaqen e përpunimit të shufrës së shufrës së shufrës . Kjo nuk është vetëm e favorshme për të përafërt, duke përfunduar midis trajtimit të plakjes, por edhe për të siguruar saktësinë e përpunimit. Saktësia nuk është shumë e lartë, pjesë e ngurta e kutisë mbështetëse, përpunimi i përafërt dhe i përfundimit mund të jetë decilitre.
Sipas dy parimeve të mësipërme, procesi i pjesëve me precizion të lartë për hedhjen e kutisë së zbrazët në një zjarr në një Portokalli të mëvonshëm Mos u kryqëzua Inspektimi tjetër i sipërfaqes dytësore
Koha e postimit: Prill-12-2022