Analiza e përdorimit të makinës së prerjes hidraulike?

Analiza e përdorimit të makinës së prerjes hidraulike?
Karakteristika e makinës së prerjes hidraulike është se kur koka e prerjes aplikohet në materialin e përpunuar përmes mykut të thikës, presioni në cilindrin e aktrimit nuk arrin presionin e vlerësuar, presioni do të rritet me kohën e kontaktit (prerë në objekti i punës), derisa valvula e kthimit elektromagnetik të marrë sinjalin, valvula përmbysëse ndryshon dhe koka e prerjes fillon të rivendoset;
Në këtë kohë, presioni në cilindër mund të mos arrijë vlerën e caktuar të presionit të vlerësuar për shkak të kufizimit të kohës së vajit të presionit për të hyrë në cilindër; Kjo do të thotë, presioni i sistemit nuk arrin vlerën e projektimit, dhe punimet përfundojnë.
Makinë prerjeje hidraulike
Transmetimi hidraulik i makinës së prerjes, në pozicionin kryesor. Në makinën e prerjes hidraulike, një numër i madh i asaj që përdoret është tonazhi në 8-20 tonë të makinës së prerjes së krahut lëkundës. Lloji i pllakës së sheshtë dhe makinat e prerjes së portierit përdoren kryesisht në prodhues relativisht të mëdhenj, më të përshtatshëm për lëkure, materiale artificiale jo metalike.
Valvula e kthimit pneumatik i ushqyesit të makinës prerëse është e gabuar
Gabimet e valvulës përmbysëse të makinës automatike të prerjes janë: valvula nuk mund të ndryshojë ose lëviz ngadalë, rrjedhja e gazit, dhe valvula e pilotit elektromagnetik ka një faj.
(1) Valvula përmbysëse nuk mund të ndryshohet ose veprimi është i ngadaltë, në përgjithësi i shkaktuar nga lubrifikimi i dobët, pranvera e mbërthyer ose dëmtuar, vaji ose papastërtitë e mbërthyer pjesë rrëshqitje dhe arsye të tjera. Në këtë drejtim, së pari kontrolloni nëse pajisja e vajit Mjegull funksionon siç duhet; nëse viskoziteti i vajit lubrifikues është i përshtatshëm. Nëse është e nevojshme, zëvendësoni vajin lubrifikues, pastroni pjesën rrëshqitëse të valvulës përmbysëse ose zëvendësoni valvulën e pranverës dhe përmbysjen.
(2. . Në këtë kohë, unaza e vulosjes, rrjedhja e valvulave dhe sedilja e valvulave duhet të zëvendësohet, ose valvula e kthyeshme duhet të zëvendësohet.
(3) Nëse vrimat e hyrjes dhe të shkarkimit të valvulës pilot elektromagnetike bllokohen nga baltë dhe mbeturina të tjera, mbyllja nuk është e rreptë, bërthama lëvizëse është mbërthyer, faji i qarkut, mund të çojë në valvulën e kthyeshme nuk mund të ndryshohet normalisht. Për 3 rastet e para, llumi i vajit dhe papastërtitë në valvulën pilot dhe bërthama e hekurit në lëvizje duhet të pastrohen. Dhe faji i qarkut në përgjithësi ndahet në fajin e qarkut të kontrollit dhe fajin e spirales elektromagnetike dy kategori. Para se të kontrollojmë fajin e qarkut, ne duhet të kthejmë çelësin manual të valvulës përmbysëse disa herë për të parë nëse valvula e kthyeshme mund të ndryshojë normalisht nën presionin e vlerësuar. Nëse drejtimi normal mund të ndryshohet, qarku ka një faj. Gjatë inspektimit, instrumenti mund të përdoret për të matur tensionin e spirales elektromagnetike për të parë nëse arrihet tensioni i vlerësuar. Nëse tensioni është shumë i ulët, kontrolloni më tej furnizimin me energji në qarkun e kontrollit dhe qarkun e ndërprerë të goditjes së shoqëruar. Nëse valvula përmbysëse nuk mund të ndryshojë normalisht në tensionin e vlerësuar, kontrolloni nëse lidhësi (priza) e solenoidit është e lirshme ose jo në kontakt. Metoda është të shkëputni prizën dhe të matni vlerën e rezistencës së spirales. Nëse vlera e rezistencës është shumë e madhe ose shumë e vogël, spiralja elektromagnetike është dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet.